1、电磁设计对普通异步电动机来说，过载能力和启动性能不在需要过多考虑，再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变频电动机，由于临界转差率反比于电源频率，东莞电机可以在临界转差率接近1时直接启动。
方式一般如下：
1） 尽可能的减小定子和转子电阻。减小定子电阻即可降低基波铜耗，以弥补高次谐波引起的铜耗增加
2）为抑制电流中的高次谐波，需适当增加电动机的电感。必须保证其有独立的的50HZ电源，一旦主电机开始工作，但转子槽漏抗较大其集肤效应也大，高次谐波铜耗也增大。
3）变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态，一是考虑高次谐波会加深磁路饱和，二是考虑在低频时，为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压。
2、结构设计 再结构设计时，因此，主要是易产生磁路不对称，也会产生轴电流，当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时，而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响，一般注意以下问题：
1）绝缘等级，一般为F级或更高，加强对地绝缘和线匝绝缘强度，特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。
2）对电机的振动、噪声问题，要充分考虑电动机构件及整体的刚性，尽力提高其固有频率，以避开与各次力波产生共振现象。因此，电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。
3）冷却方式：一般采用强迫通风冷却，即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。 其散热风扇电源严禁与主电机电源在变频器电源输出端并联，散热风扇就必须全速运行。
4）防止轴电流措施，对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。轴电流将大为增加，从而导致轴承损坏，所以一般要采取绝缘措施。