在煤矿井下由于事故产生采区突然停电是不可避免的，当出现这种情况时，由于输送机可能处在负功发电状态，若没有合适的制动保护将产生飞车事故，又由于此时已处于停电状态，没有任何动力能源来保证制动。
停电时，随动泵设在电动机的后输出端，通过电动机与滚筒弹性联接，当输送机为额定带速时，随动泵转速为电机的额定转速，并且只要传动滚筒转动，随动泵就会同时转动，就会有制动液输出，输送带厂家液力制动器就能提供足够的制动力。在带速未降到一定的速度时，设定盘式制动器不能投入制动工作状态，必须经过一定的延时(可调)，方可投入制动工作。
根据输送机巷道走势以及输送机运行状态分析，电动机负载功率将随物料在胶带上的分布情况而发生不断的变化，输送机随时有可能从最大负功转变为最大的正功。当输送机处在最大负功时，驱动装置应有足够的制动力来控制输送机的运行速度，避免越转越快造成飞车，以保证输送机的正常运行。该制动力正常情况下是由电动机来承担的，但是煤矿井下还会出现许多非正常的状态，另外当输送机需要满载停车时，电动机应当先停下来，这时就非常容易造成飞车事故。
这样，就必须依靠附加的制动系统来保证输送机的正常运行，而该制动系统必须具有比较软的性能，它的投入或退出不应当给输送机带来冲击力，当需要它时应能立即投入，而不需要时应能快速退出。